Por qué se obstruye tu aerógrafo y cómo solucionarlo

Respuesta rápida

La mayoría de los atascos en aerógrafos se deben a la pintura acrílica seca en la boquilla, la punta o el paso de la aguja. Solucione el atasco inmediato lavando con el diluyente o limpiador adecuado para su pintura, luego realice un retrolavado y limpie la aguja. Si los atascos vuelven en cuestión de minutos, el problema real suele ser la consistencia de la pintura o la técnica de limpieza, no el aerógrafo en sí.

Adecúe la solución al síntoma

Una pulverización entrecortada, un patrón curvo o descentrado y un gatillo completamente muerto son tres problemas diferentes. La pulverización entrecortada suele indicar pintura seca o residuos que obstruyen parcialmente la boquilla. Un patrón curvo a menudo apunta a una punta de aguja doblada o sucia. Un gatillo muerto con aire pero sin pintura suele significar que la boquilla está completamente obstruida o que la pintura se ha separado en el depósito. Diagnostique el síntoma antes de desmontar nada, porque los desmontajes innecesarios corren el riesgo de dañar la boquilla.

• Pulverización entrecortada o escupitajos: primero lave y realice un retrolavado.
• Pulverización curva o descentrada: inspeccione la punta de la aguja en busca de pintura seca o daños.
• Sin pintura con aire: despeje la boquilla antes de ajustar la presión.
• Los atascos vuelven en minutos: corrija la consistencia de la pintura, no el aerógrafo.

Corrija el adelgazamiento y el flujo de la pintura acrílica

El atasco de la pintura acrílica es casi siempre un problema de adelgazamiento. La pintura demasiado espesa se seca en la boquilla antes de atomizarse, y la pintura demasiado líquida se escurre y forma charcos. Adelgace en pequeños incrementos y pruebe la pulverización en un desecho antes de aplicarla a la maqueta. Un mejorador de flujo para aerógrafo ralentiza el tiempo de secado de los acrílicos, lo que le da más tiempo de trabajo y reduce el secado en la punta. Añádalo según las indicaciones del producto, no a ojo, porque demasiado mejorador puede hacer que la pintura se comporte como agua y pierda cobertura. Si está pulverizando acrílicos artesanales no diseñados para aerógrafos, espere tener que adelgazarlos más y limpiar con más frecuencia.

• Añada diluyente o mejorador de flujo gota a gota y remueva, no agite.
• Pruebe en un desecho hasta que la pulverización sea uniforme y la pintura se nivele sin escurrirse.
• Mantenga un pequeño recipiente con limpiador cerca y limpie la punta de la aguja entre pasadas de color.
• No mezcle marcas de diluyente y pintura sin probar la compatibilidad primero.

Limpie el aerógrafo para que los atascos no vuelvan

Los consejos de limpieza del aerógrafo que realmente previenen los atascos se centran en la boquilla y el paso de la aguja, no solo en el depósito de color. Después de cada sesión, deseche la pintura sobrante, lave con el limpiador adecuado, luego realice un retrolavado cubriendo la boquilla con el dedo y pulsando aire. Retire la aguja por la parte trasera y límpiela con un paño suave humedecido con limpiador. Nunca fuerce la aguja a través de una boquilla sucia, porque la pintura seca puede doblar la punta. Si su aerógrafo tiene una boquilla extraíble, sumérjala en limpiador en lugar de rasparla con herramientas metálicas.

• Lave, realice un retrolavado y luego limpie la aguja después de cada sesión.
• Remoje las boquillas extraíbles en lugar de pincharlas con alambre.
• Guarde el aerógrafo con la aguja ligeramente retraída para proteger la punta.
• Haga una limpieza profunda siempre que cambie de tipo de pintura, no solo de color.

Sujete piezas pequeñas sin añadir riesgos de atasco

Los atascos no solo dependen de la química de la pintura. Pintar piezas pequeñas con los dedos o sueltas sobre la mesa provoca una pulverización excesiva y repintados, lo que empuja más pintura a través del aerógrafo de lo necesario. Sujetar las piezas con pinzas mantiene las manos libres y permite pintar ambos lados sin tocar superficies húmedas. Esto reduce la tentación de pulverizar capas gruesas, que es una de las causas más comunes de secado en la punta y atascos.

• Sujete las piezas pequeñas con pinzas para poder rotarlas sin tocar la pintura húmeda.
• Pulverice capas ligeras y uniformes en lugar de una pasada gruesa.
• Trabaje por lotes para mantener el aerógrafo en movimiento y reducir el tiempo de secado entre pasadas.

Diagnóstico de atasco: síntoma, causa, solución, punto de parada

• Pulverización entrecortada con gotas visibles: Causa probable: pintura parcialmente seca o residuos en la boquilla. Acción correctiva: lave con el limpiador adecuado, realice un retrolavado y limpie la aguja. Punto de parada: si la pulverización entrecortada continúa después de dos lavados, deténgase e inspeccione la boquilla en busca de daños en lugar de lavar de nuevo. Si el patrón sigue siendo irregular después de un lavado adecuado, el problema es la boquilla, no la pintura.
• Los atascos vuelven a los pocos minutos de la limpieza: Causa probable: el adelgazamiento de la pintura acrílica es incorrecto o la pintura se seca demasiado rápido. Acción correctiva: añada mejorador de flujo para aerógrafo o diluyente en pequeños incrementos y pruebe en un desecho. Punto de parada: si la pintura aún se seca en la punta después de ajustar la consistencia, cambie a una pintura diseñada para aerógrafos en lugar de añadir más mejorador. Los atascos rápidos repetidos son un problema de la fórmula de la pintura, no de la limpieza.
• Sin flujo de pintura con presión de aire: Causa probable: boquilla completamente obstruida o pintura separada en la copa. Acción correctiva: retire y sumerja la boquilla en limpiador, luego lave el cuerpo. Punto de parada: si la boquilla está doblada o la punta de la aguja está enganchada, detenga la limpieza y reemplace la pieza, porque ninguna cantidad de remojo reparará el daño mecánico. El daño mecánico necesita reemplazo, no más limpieza.

Herramientas que ayudan

• Pinzas para pintura recubiertas de silicona Infini Model, 20pk: Las pinzas para pintura recubiertas de silicona Infini Model, 20pk sujetan piezas pequeñas de forma segura para pintar con brocha o aerógrafo, y el recubrimiento de silicona evita rayaduras. Las pinzas mantienen las piezas fuera de la mesa para que pueda aplicar capas más ligeras, lo que reduce la sequedad de la punta y la obstrucción durante las sesiones de aerógrafo.
• Alicates de soldadura de alta resistencia: Los alicates de soldadura de alta resistencia incluyen electrodos de carbono moldeables de 1/4 pulgada cuadrada y un cable de retorno de 4 pies, y son una pieza de mano accesoria para la estación de alimentación principal. No es una herramienta de aerógrafo, pero es útil si su reparación de obstrucción se convierte en reparar una pieza metálica de aerógrafo o construir un soporte personalizado, porque sujeta firmemente el objeto mientras suelda.